Автофлэйм aka Выбор нового авто 

DrEXE писал : Ты прям как я с планшетом... только к одному приметился, а тут новый анонсируют и всего-то через месяц должен выйти и мощьнее в 2 раза и круче и новых штук понапихали)))) вот так и живём

жду себе nexus 7 с 3g с америкасии))
а вот с выбором авто точно фиг определюсь

DrEXE писал :
Ты прям как я с планшетом...

Ну а я после телевизора с "интернетом" решил пораньше интересоваться темами будущих приобретений!

В Хаосе, была такая болезнь, когда у чела не хватало воли, принять решение.

С планшетниками по-моему проще некуда, купил Ipad3, лёгкий, красивый, качественный. С машинами то же не сложно, должна быть фишка, нет никакого смысла искать убогий середнячек, где всё в порядке, как в серато например.


За 720 ещё, правда на механе

да, это механика + хавает много бензу, нынче совсем не дешёвого. и опять же почти пустая комплектуха.

вообще даже не знаю, ехать смотреть поло в максимале или нет... что то сомневаюсь в нём, да и зч дорогие...

К сожалению, на всех без исключения моделях весьма тепло (по понятной причине) встречаемой мной фирмы KIA, наблюдается некоторое "головокружение от успехов". Я имею в виду, что после "рестайла" все модели изрядно прибавляют в цене и автоматически выскакивают уже в несколько другой ценовой диапазон, которого, как мне кажется, несколько не заслуживают. Именно благодаря невысокой цене в последние 2 года и свершилось своеобразное "корейское чудо", когда KIA несколько месяцев была самой продаваемой в России маркой.

Не претендую на истину в последней инстанции, но по моему личному мнению, Ассоциация Инженеров Кореи несколько оторвалась от реальности, возжелав денег чуть раньше, чем это можно было бы сделать оптимально. Во всяком случае, сейчас, по прошествии двух лет, видя новые цены на модельный ряд KIA, я бы, скорее всего, глядел уже в сторону "шкоды" или подобных ей авто. Та же Rio после рестайла перестала в моих глазах носить титул "идеального низкобюджетного выбора", а (просто упомяну) ценовая политика Picanto вообще заставляет глаза лезть на лоб.

В общем, Cerato, безусловно, машинка интересная, однако, за её цену, я думаю, можно посмотреть и альтернативные варианты...

WheezeMax писал : да, это механика + хавает много бензу, нынче совсем не дешёвого. и опять же почти пустая комплектуха.

Да бросьте вы, какой ещё бензин, вам ездить или экономить? Да и в городе почти все машину жрут одинокого, потому что примерно одинокого настаивают в пробках.
А пустая комплектуха, с ESP так то…

WheezeMax писал : вообще даже не знаю, ехать смотреть поло в максимале или нет... что то сомневаюсь в нём, да и зч дорогие...

CrossPolo симпотяга…


Snarkenshtein, в том то и дело, КИА вполне сравнима с немцами, им было нужно EPS сунуть в свои средние комплектации и всё бы было в порядке.

ST520 писал :
Snarkenshtein, в том то и дело, КИА вполне сравнима с немцами

ST520 писал :
Snarkenshtein, в том то и дело, КИА вполне сравнима с немцами, им было нужно EPS сунуть в свои средние комплектации и всё бы было в порядке.

аллеся писала :

LeXXX_Omich писал :

смешно звучит kia сравнима с немцами, не говорите глупости...скорее всего скоро китайцы будут сравнимы с корецами

Я так понимаю, это ни что иное, как коллективное удивление

marabito писал(а) : kia сравнима с немцами,

а мне кажется ТС этот вывод устроит и на этой оптимистичной ноте тему мона закрывать

ведь человек ездящий на бмв и который в нее влюблен, жадно ищет новый рыдван за 700.... хотел услышать именно это

Да господа, корейцы делают хорошие машины, иначе бы они так не потеснили немцев, и пусть по этому поводу голова болит у немцев.

Если KIA Cerato KOUP на мой взгляд проигрывает немецкой Astre GTS
То KIA Sportage в версии Luxe., интересней Opel Mokka

Может кто-то и не согласится, но это нормально, машины как раз идут впритык. Если же кто-то сравнивает КИА c Audi VW или BMW то зря, КИА в этом ценовом сегменте не участвует.

а дорогие седаны hyundai можно сравнивать с ауди?

Уверен нельзя, тут всё дело в престиже.