Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

это не кустарные переделки же

Гормон роста писал : Вчера заметил баннер на одной из маршруток: переделаем вашу Газель в Тула-бус.
Внимание вопрос: как проходят техосмотр такие кустарно переделанные корыта?

Легко.
Старая газель становится машинокомплектом, который входит в состав нового изделия под названием «тула», «рута» и.т.п. Индекс модели меняется, вся документация выпускается заново.

Сейчас вон процесс переделки фордов в микроавтобусы изменился. Если раньше наши заводы, такие как Луидор, ИМЯ, Нижегородец и другие приобретали новый или б/у форд и обустраивали в нём пассажирский салон по своей документации, после чего в документах это были нижегородцы, луидоры и прочее, то сейчас всё это выполняется согласовано с самим фордом по единой документации и официально именуется Ford Transit FBD. И сидушки там вполне нормально расположены.

омич писал : это не кустарные переделки же

На заводские непохоже

Гормон роста писал :

омич писал ... : это не кустарные переделки же

На заводские непохоже

а этот похож?

Гормон роста писал : заметил баннер на одной из маршруток: переделаем вашу Газель в Тула-бус.
Внимание вопрос: как проходят техосмотр такие кустарно переделанные корыта?

Это не кустарная а заводская переделка, завод закупает базу и в заводских условиях переделывает! Даже тягачи для "Тополей" так делают, закупают за Камазе основу и на оборонных предприятиях переделывают под свои нужды, так и тут.

омич писал :

Гормон роста писал ... :

омич писал ... : это не кустарные переделки же

На заводские непохоже

а этот похож?

А это неэи разу не городской ОТ

Agent С писал :

омич писал:

предпочитаю троллики и вместительные басы, есть в этом какая-то социальная харизма. Пазики и газели - зло.

Так с этим никто и не спорит. Просто подъехавший к остановке пазик - это меньшее зло, чем вместительный автобус, который будет только через 40 минут.

Гормон роста писал :

омич писал ... :

Гормон роста писал ... :

омич писал ... : это не кустарные переделки же

На заводские непохоже

а этот похож?

А это неэи разу не городской ОТ

это не меняет сути вопроса. автобусом может считаться не только изделие, изначально выпущенное на автобусном заводе автобусом)

для примера: омские "автобусы":
ОАЗ-27311


ОАЗ-3231

CitizenOfDreams писал(а) : Просто подъехавший к остановке пазик - это меньшее зло, чем вместительный автобус, который будет только через 40 минут.

а подлетающие каждую минуту "газельки" с трещинками на лобовых это вообще счастье?

омич писал :и брабус?

И он всё.

я могу ошибаться, но его состояние было уж очень неплохим

омич писал : я могу ошибаться, но его состояние было уж очень неплохим

Как сообщают местные, его и другие забраковали за повышенный расход масла.
Вроде как «законсервировать» должны до следующих садов некоторую часть, но не факт, что к весне от них одни рожки да ножки не останутся.

N. Hunter писал :

омич писал ... : я могу ошибаться, но его состояние было уж очень неплохим

Как сообщают местные, его и другие забраковали за повышенный расход масла.

Но ведь эта проблема "ремонтируется"! Это все равно что рука болит, давайте ее отпилим!

леха зверь писал : рука болит, давайте ее отпилим!

и пришьём большой палец
(паз вместо голаза)

леха зверь писал : Но ведь эта проблема "ремонтируется"! Это все равно что рука болит, давайте ее отпилим!

Я уже упомянал, ресурс у этих машин такой, что они ещё лет 10 при должном обслуживании откатать могли бы, как б/у немецкие мерсы и маны в разных городах, но твёрдая рука свыше велела — на город ставим мелочь.
При том, что «короткие» мерседесы из тех же 90-х в количестве несколько штук ещё пока окончательно резать не планируется.