Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Sxolastik писал : По вашему они не решаются?

Судя по тому, что я слышу от знакомых врачей, в части медицины только усугубляются. А что в части высшего образования делается нашими оптимизаторами, я знаю из первых рук, непосредственно от жены.

Цитата :Не дай бог конечно, вы вот сразу какую сумму единовременно сможете саккумулировать?

Фёст - давно пора понять, что подобные вопросы, мягко говоря, некорректны, мои цифры указаны в декларации, и Вам я не горю желания их озвучивать.
Секонд - мои возможности несопоставимы с возможностями ФОМС, который выделяет денежку для медстраха, а у каждого ребенка имеется медицинский полис.

Цитата :Вы же сами недавно, переживали за отмену "тук-туков" коими наши маршрутки и являются, а это и есть хоть крохотный шажочек к решению транспортной проблемы.

Что шажочек? Убрать часть транспорта без увеличения числа автобусов? Х*ровый шажочек, есчестно.

Boyarin\_law писал : Что шажочек? Убрать часть транспорта без увеличения числа автобусов? Х*ровый шажочек, есчестно.

Возвращаем тему в нужное русло, убрали часть теневого рынка это разве не шаг? В этом году не повысится стоимость проезда т.к. люди уже на пределе своих финансовых возможностей? Возможно наши разродятся и купят все таки автобусы в лизинг в этом году. Время покажет, лично вам придется из тук-тука сесть в обычный автобус и проехать на 10 - 15 минут дольше чем на небезопасной маршрутке.

и ещё момент- как 419 ходит? по Маяковского или через 3 Разъезд?

Sxolastik писал : Время покажет, лично вам придется из тук-тука сесть в обычный автобус и проехать на 10 - 15 минут дольше чем на небезопасной маршрутке.

Это будет, когда рак свистнет на Омской появятся муниципальные 66-е. А пока по этой улице ездят исключительно маршрутки.

Да, автобусы самый безопасный транспорт, на них все всегда в порядке и никогда нет нарушений, что по состоянию, что по режиму водителей. 24 июня 2015-го это стало окончательно ясно всем, убедительно было доказано.

Boyarin\_law писал :
Да, автобусы самый безопасный транспорт, на них все всегда в порядке и никогда нет нарушений, что по состоянию, что по режиму водителей. 24 июня 2015-го это стало окончательно ясно всем, убедительно было доказано.

Сегодня, кстати, за двадцатиминутную поездку на работу насчитал 18 машин с неисправным или неправильно используемым внешним освещением. Среди них один муниципальный автобус с негорящей фарой - скорее всего просто потому, что только он один мне и встретился.

Что касается состояния ТС, то в случае с частниками всё, а в случае с муниципалами многое зависит от конкретных водителей.

По 24 июня не корректный пример. Тут все неоднозначно. Но как говорится пусть земля им будет пухом. Наверху сказали как "было"- наверху виднее. Главное, что "стрелочников" выпустили.
По второму ДТП - август 2016, я с вами соглашусь Боярин. Здесь да - однозначно переработка. Он все "понял" и выбрал одну работу

514 и 419 работают по старым схемам

Dream\_55 писал : 514 и 419 работают по старым схемам

Видите как бывает:

Dream\_55 писал : По 514 и 419 решено так:(

Dream\_55 писал :
С конца декабря 514 пойдёт по новой схеме: бархатовой- Менделеева- химиков- красный путь-10 лет октября- хладокомбинат- Романенко- 75 гв бригады- космический- 5 кордная- мсч 9!

Dream\_55 писал : Ну, а 419 будет через 3 разъезд

Dream\_55 писал : Как раз Занин обновил свои маршруты новыми автобусами: на его 72Н и 73 работают Пазики 3205, 3204.
Ещё партейка ожидается всего около 500 машин за два года и это вклад как раз частника. Муниципал в 2015 году последний автобус купили и то по программе в единственном числе.

и зачем тогда 72Н закрыли?

Омич, вы видите что у ДТ семь пятниц.
419, кстати, походил через 3 разъезд пару дней.
По поводу Пазиков. Все Пазики ставятся на территории ГАТП-5. В Амуре. Принадлежат нескольким ИП. Занин это всего лишь лицензиат маршрута 72н. Маршрут 72н выполнил все требования, согласно закону 220: Новый ПС- приобретены как раз автобусы.
Я не знаю, что по нему решат. Сейчас Пазики выходят на 22, 419, 343, 73 маршруты.

72Н уже исключён из реестра, и для его компенсации 83Н и 359 уже ходят по новым схемам.

В Томске очень оригинальная идея для тех, кого лишили лицензии на перевозки.

[внешняя ссылка]

Sxolastik писал : Для чего по вашему вообще сделали этот сервис и вбухали в него деньги?

Так я и сам не могу понять? Цель благая, да и водителю нет никакого интереса что-то глушить/ломать/портить? Тогда почему жалуются люди?

ДТ сам себе противоречит при составлении реестра маршрутов.

Дубль