поставил аккум на зарядку, кажет 1 ампер. когда зарядится?? 

Нормальный аккум, отстань от него :) Скорее всего зарядное-автомат перешло в режим десульфатации пластин, подробности в реализации этого алгоритма в инструкции от конкретного зарядного. Может и бесконечно 1А показывать

Вообще если хотите чтобы АКБ прослужил дольше, заряжайте сначала маленьким током. Потом увеличите. Если так долго заряжался предыдущий АКБ, наверно устройство не исправно.

интересуюсь писал :его придется уменьшать до 4-6 ампер. Давно ли поставили на зарядку? Может рано грешить на устройство.

зарядка автомат. ничего нельзя ни уменьшать ни повышать. 3 часа назад поставил.

Сантехник-экстремал писал :Скорее всего зарядное-автомат перешло в режим десульфатации пластин, подробности в реализации этого алгоритма в инструкции от конкретного зарядного. Может и бесконечно 1А показывать

теперь показывает 0 ампер. в инструкции сказано что по окончании зарядки на заряднике будет гореть зеленая лампа.

Модель писал :теперь показывает 0 ампер.

Три часа это немного, подожди еще 2 если лампа не загорается

Жди результата. 3 часа не показатель. Наверно разряжен акум. Когда начнет подниматься плотность, в банках забурлит электролит, сразу поймешь, что процесс пошел. Померишь ареометром. Доведешь до желаемой плотности. Судя по фотке зарядное работает нормально. Если ничего не произойдет, меняй зарядник.

на нормальном заряднике ток падает по мере заряда
если ток заряда меньше 1А на автоматическом заряднике - значит, аккум заряжать смысла нет. имхо.
заряжал свой. купил аккум и зарядник в конце лета. начальный ток был около 3, потом упал до 2. раньше был другой аккум и другой зарядник. картина примерно та же была, только когда аккум сильно разряжен был, ток заряда составлял примерно 4-5
ЗЫ: аккум необслуживаемый, ареометром не померить

George_Artur писал : на нормальном заряднике ток падает по мере заряда

На нормальном заряднике ток стабилизирован и не меняется от начала до конца. Таких правда в продаже не бывает. (а у меня есть )

У меня такое же заядное, дожидался :)
Аккумулятор 55-ка был разряжен до 10 В, заряжался часа 4, потом индикатор "позеленел". Для страховки подержал еще часа 2.

Snide55 писал : У меня такое же заядное, дожидался :)
Аккумулятор 55-ка был разряжен до 10 В, заряжался часа 4, потом индикатор "позеленел". Для страховки подержал еще часа 2.

А стрелочка сколько показывала? У меня уже прошло больше 4 часов и аккум новый. я склоняюсь к тому что мой экземпляр зарядного не исправен..

Вообще-то аккумуляторы можно заряжать током до 1/10 от его ёмкости, например нормальный ток зарядки для аккума в 60 а/ч должен быть до 6 ампер. Нормальное (с электронными "мозгами"), зарядное устройство использует принцип "токового зеркала", то есть ток уменьшается по мере зарядки аккумулятора.
Имхо: если зарядное устройство выдаёт не более 2.5 ампер то его смело можно выкинуть на помойку.

Madlzz писал(а) : Вообще-то аккумуляторы можно заряжать током до 1/10 от его ёмкости, например нормальный ток зарядки для аккума в 60 а/ч должен быть до 6 ампер. Нормальное (с электронными "мозгами"), зарядное устройство использует принцип "токового зеркала", то есть ток уменьшается по мере зарядки аккумулятора.
Имхо: если зарядное устройство выдаёт не более 2.5 ампер то его смело можно выкинуть на помойку.

+1
о чем я и пытался сказать